■祝荣生 张晓霞

　　

　　经常从南往北经过杭州中河立交桥的汽车司机们可能发现，过去三四十米距离才能看清的路牌，如今远在100米以外也能看清了。

　　

　　最近，杭州市民朱军向市政府建议，能否把高架桥上的指路牌做得大一些，理由是现在高架路上的车辆实在太多，不熟悉路况的司机在三四十米距离远的地方看到指路牌上标示的出口处，再从里车道转到外车道，就会造成车辆的拥堵，如果指路牌做大字体变大，100米外的距离就能看清，让司机变道留有余地，就能减少拥堵。

　　昨天，杭州市交警支队秩序处设施科科长郑伟华将记者带到中河立交桥路段，现场介绍了相关情况。

　　记者在中河立交桥上南往北一侧看到，指路牌上“文晖路400M”几个大字非常醒目，而在这几个字的下方竖杆上，设有稍小的路牌，按两竖行分别写有“省市政府”“中山北路”和“出口”几个字。而再往北100米远的地方看，增设的“文晖路300M”几个字也清清楚楚。

　　再朝马路对面北往南一侧看，路牌和记者的距离大约只有六七十米，牌上的字反而看不清楚。原来在那张路牌上，共写有“复兴立交桥”、“西湖大道/庆春路”12个字，字体变小看不清了。

　　为何会有这个变化？原来交警部门对指路牌字体偏小的问题早已看到。今年年初，交警部门在中河立交桥南往北一侧（东侧）开始试点：在不改变原有固定杆大小的基础上，将指路牌字数减少，让字体变大，然后再在固定杆增设竖板，补上原先减少的信息。这样一来，既减少了路牌做大要“吃风”的压力，又达到了字体变大能看清的效果。

　　正在中河立交桥南往北一侧执勤的交警告诉记者，这里改进和增设的路牌共有11处，效果非常明显，原来在桥上问路的司机很多，现在少了一大半。

　　郑伟华说，现在还处在试点阶段，如果得到专家认可，我们就会提出申请，在整个高架路上加以改进。