发布单位：湖州高速交警支队

　　前天上午，杭宁高速公路往南京方向92公里处，4辆同车道行驶的小轿车发生连环追尾，虽未造成人员伤亡，但4车被卡无法分离，交通一时受阻，后方堵车长达1公里。据现场高速交警介绍，动态的追尾事故在高速公路事故中所占比例很大，且往往会造成严重的后果。

　　以下五点建议可以有效避免追尾与被追尾：

　　任何时候都保持安全车距。你目前的时速是多少公里，起码应在车前留多少米。新手和反应较慢的人要再多留一些距离。

　　眼睛要看远，观察前面的几辆车，而不要只看前车的屁股，这样就有更多的反应时间和距离。如果前面的车很高或者贴了黑膜，那么应避免跟在这种车后面。

　　一旦前面有事故或者急刹车，立即尽力刹车，努力保留车前的距离。这样做的目的是留出一个缓冲区域，给自己一个腾挪的空间。同时，这样做也可以给后车一个及时的警告：“马上刹车！”

　　开始急刹车后，马上在车内后视镜里观察后车动态，避免被追尾。如果后车还是飞快接近，没有减速迹象，那么必须考虑逃跑的方法：旁边的车道是否有车？是否来得及变道？如果车少安全，这时应该停止刹车，打方向变道避开。

　　利用与前车的距离来减缓被追尾的伤害。如果后面的车不减速，但是又无法变道，那么一次被追尾是逃不掉了。在自己的车速减慢后，如果后车已经非常接近，那么松开刹车，甚至踩一点油门，让车前进一点，看看后车是否可以停下。如果还是接近，那么再往前一点，原来前面保持的距离就是这时的缓冲区了。                 王凯 王燕平