■本报记者 王燕平

　　

　　前天早晨，一艘满载200吨浓硫酸的货船在京杭运河余杭段发生泄漏事故（详见本报昨日A6版）。昨天上午，经过海事部门近3小时的努力，发生泄漏的沉船被成功打捞；而环保部门仍在不停地对周围水质进行监测，昨天污染已基本得到控制。

　　打捞花了3小时

　　事故教训深刻

　　昨天早上7点半，余杭区地方海事处武林头海事所就组织打捞队到了事故现场。两艘打捞船分别靠在事故船两侧，一艘打捞船上装了一台大型的吊机。

　　上午8点半，准备工作就绪后，海事部门再次对运河实施封航。打捞人员把两根差不多有手指粗的钢缆绳套在沉船的两端，然后用吊机慢慢打捞上来。11点多，打捞工作顺利完成。11点半左右，运河恢复通航。

　　武林头海事所副所长鲁俊介绍说，考虑到这次事故带来的严重后果，他们将对肇事船只进行置留，等调查结果出来之后再作处理。目前，肇事船只仍停在事故地点，他们正联系寻找安全的地方，把船拖过去后，再对船舱进行清洗等，以免残留的硫酸再次闯祸。

　　鲁俊说，此次事故教训相当深刻，如果船主发现硫酸泄漏后能马上报警，海事、环保等部门就会马上采取抢救措施，如将船上的浓硫酸导灌到另外运输化危品的船只上，损失和后果就会小得多。但船主却在明知有泄漏的情况下，抱着侥幸心理冲滩，造成船只搁浅。硫酸泄漏后与水混合发生化学反应，又使得抢险救援人员根本无法靠近。

　　污染基本控制

　　上游继续关闸

　　从前天到昨天，浙江省、杭州市和余杭区三级环保部门仍每小时一次对运河水质进行检测，监测密度达到200米左右一个点。

　　昨天上午，还有不少监测点水质超标。根据专家建议，环保部门对一些水质还没有达标的水体实行定向加液碱的办法，效果比较明显。到昨天下午，绝大部分监测点水质已达标，个别监测点也已接近标准值。

　　考虑到上游放水会使污染的水体扩散，从事发到昨天晚上，三堡船闸一直没有放水，让污染带尽量在静态时处理完。到昨天，污染范围基本上控制在下游4000米范围内。环保部门表示，监测工作将一直持续到水质全部达标。