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第B0006版:汽车时代·后市场
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2006年8月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
本土维修连锁打响“品牌战”
  ■本报通讯员 龚建伟 本报记者 林燕

  

  本报宁波电 让消费者得到放心、便捷汽车维修服务的“浙江快修”即将在全省各地遍地开花。昨天,由省维修行业协会主办的浙江省第二届汽车品牌维修发展招募会在宁波举行,重点推出了元通快修、车骑士、金丰快修、小拇指四家本土维修连锁品牌,来自全省各地的100余家中小型维修企业对此表示了浓厚兴趣。

  省内投资者看好本土品牌

  在宁波开有一家小型维修店的张先生,单枪匹马做了四年,维修店一直只是支撑着度日。“我一直在留意小拇指和车骑士,想选一家加盟。”张先生在现场忙着收集加盟资料,一边还坐下来认认真真地与车骑士的工作人员洽谈起来。

  随着汽车大量进入百姓家庭,汽车后市场蕴藏的巨大潜力开始渐渐释放。汽车维修已成为我省一个新兴的朝阳产业。“我曾去北京、上海和广州等地寻找机会,但一直没有找到满意的。”与金丰快修签下初步意向的方先生告诉记者,本土维修连锁品牌熟悉省内市场,加盟连锁培训和技术指导也特别方便,所以他特别看好。

  昨天的发展招募会不仅吸引了一些小投资者,还吸引了省内不少技术设备远高于“浙江快修”开业条件的二类维修企业。陈先生是嵊州一家二类维修企业的老总,他表示,作为技术设备都不差的二类维修企业,他们的维修生意还过得去,但要做大做强,连锁是条捷径。他表示,本土的几个品牌维修很有潜力,因此,不排除自己加盟浙江快修的可能性。

  本土维修连锁志存高远

  受到热捧的本土连锁维修,在我省的发展时间并不长。据了解,两年前,就在洋品牌纷纷逐鹿浙江市场之时,本土微修品牌“小拇指”开始推出专项连锁,如今其在各地的微修连锁店已有100家。后起之秀的“车骑士”更是依托品牌车漆和高科技喷涂技术,迅速在汽车微创漆面修复专项维修业中开辟一条新路。据了解,出生仅仅三个多月的“车骑士”,今年将在全省发展连锁店60家。

  今年5月,我省的地方标准《机动车维修业开业条件》正式实施,从事汽车维护及小修作业的“浙江快修”应运而生,元通快修、金丰快修作为得到省汽车维修协会授权可使用“浙江快修”商标的两家维修连锁企业,也于上月在杭州开出了自己的形象店。

  “我们会对加盟店给予技术、配件、管理、宣传等多方面的支持。带给消费者的好处也是实实在在的,服务更标准,收费更低。”想在后市场上掘金的本土维修连锁机构的几位老总对此可谓志存高远。一边是以小而专业取胜的专项维修连锁,势如破竹地在全省甚至全国打响圈地战,一边是以一站式服务为优势的大而全的“浙江快修”,开始稳扎稳打地在本土进行疆域的扩展,“我们要吸引从4S店里出来的消费者,给他们4S店的服务,但收费却低于4S店。”

  我省未来维修格局将起变化

  本土品牌维修连锁的快速崛起,将改变我省现有的维修格局。

  “前些年,汽车维修的车辆主要是公用车,修理费用贵不贵、服务好不好,远比不上维修企业和被维修车辆单位之间的关系重要。”省运管局维修管理处杨水阮表示,现在,汽车维修已转变为私人消费为主,人们需要更快捷、方便、优质和实惠的服务。因此,我省原来的维修格局发生变化成为了必然。

  据了解,截至2005年,我省有各类维修企业16672家,其中一类(包括4S店和大型维修企业)有604家,二类(中型维修企业,即设备和设施略差于一类)2559家,而包含各种路边店、单项的小型维修企业及装潢美容店等的三类共有13509家,占绝大多数。由于三类维修企业进入门槛低,无论是技术水平还是服务质量都不尽如人意。因此,我省今年重点进行本土维修连锁品牌的培养。继三月份在杭州召开首届品牌维修连锁推介会后,昨天又在宁波举办第二届招募会,推介的品牌也从首届的一个扩展到本届的四个。

  “打造一批汽车品牌维修连锁,一方面是引导我省维修企业向更高层次、更专业方向发展。而另一方面,正好可以淘汰一批技术落后、服务差的路边店,使我省的维修行业格局更为合理。”杨水阮表示。有关专家还形象地描绘了未来我省的维修业新格局,即主要有两类维修企业。一类是得到提升的以大修为主的大型维修企业和4S店,而另一类则是以汽车养护和小修为主的“浙江快修”和专项维修连锁。也就是说,以后,补漆和换机油此类的车辆小修和养护,完全可以把钥匙交给近在家门口的快修店,而大修,则可以找有设备和场地优势的大型维修企业和4S店。

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