继北京之后，杭州在国内城市中第二个开通了快速公交线。与北京的硬隔离、专用道放在道路中间等完全意义上的快速公交模式不同，杭州的快速公交模式带有明显的“杭州特色”：专用道安置在快车道两边，并设置了高8厘米、宽15厘米的分道器作为软隔离。

　　这种模式的分道器，来自墨西哥。杭州公交集团介绍，墨西哥快速公交专用道采用的隔离设施就是这种样式的分道器，杭州等于“复制”了一份，嫁接到B1线上。分道器材质为塑料，表面有黄色反光漆，内有填充物。

　　与杭州不同的是，分道器并没有在墨西哥引起什么争议。相反，还被视为较为成熟和安全的交通设置。