■本报记者 方政

　　

　　本报讯 在油价节节蹿升的今天，汽车实际油耗对消费者来说是非常重要的数据。本报自8月16日开展“真实油耗”调查后，截至上周日共收到800多名车主的调查问卷，其中有效问卷739份，涉及从0.8升排量的奇瑞QQ到3.0升排量的宝马530等共69个车型。经过对这些问卷的分析总结，本报今天推出20款常见车型的实驾油耗调查报告。

　　本次调查设定了“市区不开空调”、“市区开空调”、“郊区道路(含高速公路)开空调”三种环境。今天推出的20款车型实驾油耗调查报告，就是将不同车主驾驶同一车型在三种环境中的实际油耗进行分析，分别列出了“最低”、“最高”和“平均”油耗三个数据。在此需要特别说明的是，本次调查的同一车型样本最多的是31份，最少的是10份，数据仅仅是这些参加调查车主的油耗分析。由于参与调查的各位车主计算实际油耗时不一定能非常精确，再加上某些新车可能还处于磨合期等因素，所以本报今天所公布的20款车型实驾油耗调查报告只是一个相对值，仅供大家参考。

　　此外，通过对所有调查问卷的分析，我们发现在739份问卷中，几乎所有的车主在城区道路状况下开空调时实驾油耗高出理论油耗30%以上，不开空调时，实驾油耗也比厂家提供的理论油耗高出10%以上，而在郊区道路(含高速公路)行驶中，虽然我们设定的条件是开空调的，但大部分车型的百公里油耗还是比较接近理论油耗，可见保持相对的高速（每小时60~90公里）和平坦畅通的道路环境是最省油的。

　　在调查中我们还证实，在同一车型同一排量的情况下，自动挡无一例外都比手动挡更耗油，对此业内专家分析说，自动挡比手动挡每百公里多消耗一升油是比较正常的。其原理在于，手动挡完全是通过换挡来实现对油耗的控制，而自动挡的车搭载的是自动变速箱，其车前进的动力是直接通过加油来实现的。

　　调查数据显示，大多数车型在不同车主手中的实际油耗相差很大，同样车型同等环境中最高油耗与最低油耗相差竟然达到6.9升，这种差距往往与驾驶方法有着最为直接的关系。所以今天我们还特别筛选了一些车主的节油心得，希望更多的车友掌握省油的秘籍。

　　宁波的三菱蓝瑟车主周凯杰告诉我们，他在今年一次节油大赛中，以百公里3.1升的耗油量捧回了冠军奖杯。他驾车有个省油的妙招，就是密切留意发动机转数，转数一旦过了2000转，他会放松一点油门，使发动机转数下降至1000~1500转，这时车子由于惯性会继续以之前较快的速度滑行一段路，等速度明显变慢的时候再踩紧一点油门。如此反复调整，使车速始终保持在60~70公里的时速。同时他提醒大家，一是在发动机动力不够的时候，不要勉强拖挡，这样只会增加耗油量；二是滑行的时候一定不能空挡，否则会带来安全隐患，省油驾车一定要在保证安全的前提下进行。

　　本次油耗调查活动得到了我省最大的汽车用品超市和一站式汽车服务中心——澳德巴克斯杭州石祥店的鼎力支持，他们为本次调查提供所有奖品。已经参加调查的车友，请在9月30日前到杭州石祥路166号澳德巴克斯店（电话：0571-88026600），接受电脑无损洗车和四轮免费冲氮气各一次。