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2006年9月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
青蓝小学“突围”
原先校门口堵得像农贸市场 现在“一分为三”秩序好多了
  ■本报记者 汪起腾 本报通讯员 汪永春

  

  一直以来,校门口上学、放学高峰拥堵难题也困扰着杭州青蓝小学。拥有近800名学生的学校,每天早上7:40~8:00,下午4:15~4:45,汽车的喇叭声、家长的叫喊声此起彼伏,学校被“围城”。

  今年9月5日,青蓝小学每位学生家长收到一个通知,内容就是如何规范家长接送孩子。为了突围,学校把校门口这一个接送点“一分为三”。

  高峰时

  学校大门口仿佛闹市

  昨天,记者从青蓝小学副校长李洁这里,看到了一份“接送示意图”。

  在这份图的指引下,来学校接送孩子的家长只准在距离学校门口50米远的东、北、西三个方向进行接送。

  从李洁副校长这里了解到,试行几天来,这个办法让长期困扰青蓝小学的“围城”现象得到了缓解。

  杭州青蓝小学校门口位于东清巷,这是一条双车道马路,狭窄的道路要走两辆车本身就难,不仅如此,学校位于王马社区边上,路边时常停满了私家车。

  “我们学校有近800名小学生,为了保证孩子安全上下学,学校想了很多办法,但效果并不理想。”李洁说,每天上午、下午高峰时段,学校门口就会堵成一团,特别是天气不好的时候,这种现象更为严重。汽车的喇叭声、家长的叫喊声让学校门口仿佛成了闹市。

  接送孩子

  家长“三选一”

  李洁说,经过采纳多方意见,学校先对学校孩子家庭居住位址进行了调查,并根据家长的意愿确定在A、B、C接送点接送,到时孩子会由值日老师送到点上。

  9月5日起,家长接送孩子必须在距离学校门口50米处的黄线之外。学校还对各班相应建立起了接送制度。

  记者在接送示意图上看到,学校大门东面是凤起路、北边是横燕子弄方向、西边是庆春路方向。从校门往西50米,是A接送点,往北是B点,往东则是C点(见图)。10天来,该校的学生在这里和家长会合或分手。

  在学校划定家长接送线的位置前,记者看到,黄线是划在人行道上的,而人行道有2米多宽,接送孩子的家长可以在人行道上等待,而不至于像学校门口都站在快车道上等待。

  实行十天

  家长由怨到赞

  一位姓何的家长说,每个来学校门口接送孩子的家长都有同样的心态,希望把自己的孩子送到最接近学校门口的位置,自己能马上离开,结果是人车都堵在了学校门口。

  改变接送点第一天,大多数家长不习惯,许多家长埋怨:“大门口不让接,要我们到几十米远的地方接,全杭州没一个学校是这样的。”

  第二天,埋怨家长少了,三天过后,感受到方便的家长们已很少发牢骚了。

  李副校长也告诉记者,从已经过去的10天时间来看,学校门口车挤人、人堵车的拥挤现象基本得到了缓解。

  一位王姓家长对学校的这一举措表示肯定。她家居住在建国北路,原先接孩子放学时,时间最长的一次,在学校门口足足等了20分钟才接到自己的孩子,如今在学校划定的接送线外,几分钟就接到了孩子。

  她看到,个别“不自觉”的家长跨过了接送线,向孩子伸手,孩子大声拒绝:“不能接,要扣分的。”

  采访中,记者从居住在王马社区一位姓徐的先生口中得到了证实,他说,他以前从不在学校放学时间开车出门,现在不用担心在这个时段开车出行了。

  你孩子所在的学校,如果有好的突围办法,请告诉我们85310888

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