■吴丽君 叶玉跃

　　

　　本报讯 “什么声音啊，这么刺耳？！”货车司机李先生，昨天开车进入金丽温高速金华段隧道，正迷糊时，被一种突然而至的、尖锐的“报警”声惊醒。原来，这是高速交警新近在隧道内安装的“无线探测隧道报警器”，李先生就是被这一声音吓醒的。

　　

　　高速公路多是平直路段，长时间行驶易疲劳，尤其是后半夜。金华高速交警在对2002年底杭金衢和金丽温高速公路全线开通以来的事故分析中发现，疲劳驾驶是夜间事故多发的主要原因。仅今年1至10月份，金丽温高速金华段就发生了34起与疲劳驾驶有关的事故，共造成7人死亡，其中发生在隧道内的有5起。

　　面对严峻的形势，9月初，高速交警二大队在金丽温高速金华车道石城山隧道（缙云到永康段内）安装了第一个报警器，每天晚上10点到第二天早上6点，车辆一进入隧道，“呜”的一声长警报就会自动响起。在试点安装一个月内，缙云到永康段未发生一起因疲劳驾驶引发的事故，于是大队决定将报警器推广至其他隧道，目前已在双向安装了6个警报器。安装近两个月以来，大队辖区路段夜间仅发生了两起疲劳驾驶事故，与去年同比大幅度下降。

　　在大队对过往驾驶员的调查中，85％的驾驶员反映“感觉被吓了一跳，突然变得非常清醒”，13％反映“虽然没有吓一跳，但人变得非常清醒”，2％反映“变得比较清醒”，反映没有感觉的人数为零。

　　据大队缪建农大队长介绍，这种可以人工调节的警报器，运用的是红外探测原理，当物体通过红外线切割时，就会自动报警。