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第B0010版:汽车时代·车客
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· 车辆“表情”与交通“人际”
· 第一次上路
· 洗车DIY
· 遵守规则很难吗
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2007年1月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
遵守规则很难吗
  ■伊欧

  

  在德国待了一段时间,有两件事让我印象深刻。

  一是受德方邀请为一中国访问团作陪。从汉堡机场接他们到住店门口下车时,德方负责人让我关照访问团的第一件事,居然是我们从幼儿园起就知道的过马路规则:要走人行横道,红灯千万不要闯,绿灯亮才可行。他解释说,因为德国人在城市里开车的速度很快。

  在德国城市里,汽车确实开得有些猛,但是,它们在红灯之前都会戛然而止,把道路让给行人。而在人行斑马线的对面如果亮起了红灯,行人也会“戛然而止”,重新把道路让给汽车。从高空往下看交叉路口,那人流和车流是交替运行,绝无混行。在没有红绿灯的交叉路口,司机则会示意让行人先走。这不是开车人或者行人的道德,而是规则,无论你是走在马路上,还是在马路上开车,你必须得遵守交通规则。这件事就那么简单!可我们却很难做到,即使我们的马路上忙碌着辛苦的人民警察外加现代化的电子眼。

  二是在假日与德国朋友一起去乡下出游。当我们正准备从次干道驶入主干道时,发现主干道上堵车了,前后都望不到边的汽车成一字形排列得井然有序,司机们都在自己的汽车里静静等候。大概等了个把小时,前边的汽车终于开始慢慢松动了。我担心如果让主干道上一辆接一辆的汽车走完,我们还得等上好长时间。可事实不然,当我们慢慢开上前时,主干道上后面的那辆车停了下来,先让我们的车驶入主干道,然后它再跟在我们的后面。我的德国朋友解释说:这是1+1的规则。在并路口遇到堵车后开通时,必须让两个道路上的汽车一辆夹着一辆往前开,而不是让任意一条道上的车开完了,才把机会让给另一个车道上的汽车。这就是规则!这是在没有任何交通警察指挥和监督下得以执行的规则。

  回国后,把此二事说给开车的朋友听,都直感叹德国人可真守规则,可又觉得德国人也太呆板了。换了他们在中国试试?在行人斑马线上停车让行人先行?在堵车时不发挥聪明才智和驾驶功夫往前冲?如果你在城市马路上不抱着勇往直前不怕挤的精神,人家开半个小时的路程你就去开上一个小时吧。套用一句时髦广告语:我的路上我作主。于是,我们的城市马路看上去永远是一幅剪不清、理还乱的人流、车流争分夺秒齐前行的繁荣景象。

  我们,能更好地遵守规则吗?

  (请作者告知通讯方式)

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钱江晚报 汽车时代·车客 B0010 遵守规则很难吗 2007-1-17 2