■本报记者 方政

　　

　　本报讯 近年来，随着汽车消费不断升温，与其相关的消费投诉数量也不断上升。因为我国还没有专门处理汽车质量纠纷的法规，消费者在汽车使用过程中出现质量问题后，往往难以得到满意的解决。近几年出现的“牛拉宝马”、“砸奔驰”等事件，都是汽车质量纠纷的极端个案。不过这样的局面很快就将终结。日前在有关缺陷汽车产品召回管理工作的研讨会上，国家质检总局质量管理司副司长王立昕透露：“汽车‘三包’规定的意见征求工作已经接近尾声，有关各方在许多关键性的问题上已基本达成一致，汽车‘三包’的正式规定将择机尽快向社会颁布并实施。”这意味着，在历经了长达4年的征求意见和修订后，与汽车消费紧密相关的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》终于进入了颁布实施的倒计时阶段。