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第A0004版:每日新闻·都市
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2007年3月21日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
2007杭州便利生活点评入选名单
  ◎年度区块

  西湖风景区(景区交通体系):以前进入西湖风景区的出入口只有2个,近年来通过改建杨公堤、新建三台山路、五老峰、吉庆山隧道,沟通南北两大景区,现在进入西湖风景区的出入口已经增至12个,较成功地将旅游交通从主要依靠沿湖城市道路分离出来,减轻了城市交通与旅游交通的相互干扰。

  

  武林广场(综合交通综合整治):武林广场这个十字路口是杭州最繁忙的交叉口。近年来,除了背街小巷等综合整治,特别是体育场路综合整治中,进行了道路中央分隔、交叉口合理渠化、新建过街地道等,使得人与车分离、公交车与商业区靠近、道路通行能力增强。

  

  城站广场(换乘枢纽):城站广场是目前杭州市最主要的客运枢纽之一。城站广场客运枢纽以旅客步行距离短、换乘方便、人车彻底分离、接送车流相互干扰少,公交车、出租车、社会停车等设施布局合理广受好评。

  ◎年度活动

  杭千高速开通:杭千高速公路是杭州交通建设史上投入最大、线路最长、标准最高、受益面最广的工程。杭千高速公路及杭徽高速公路开通,顺利实现了杭州县县通高速,也使全市1小时半交通圈变成现实,“交通西进”画上圆满句号。

  

  文明行路:去年3月至10月底,由市文明办、市公安局交警支队、市民政局发起,在市区范围内开展了以“与文明同行、迎休博盛会、为杭城增辉”为主题的“文明行路”市民文明礼仪宣传教育活动,近25万人次群众在全市99个路口参加了文明行路的劝导活动。

  

  BRT开通:2006年4月底,杭州市开通了本市第一条、国内第二条快速公交线B1线。线路东起下沙高教东区西至黄龙体育中心。投入运营以来,平均行程时速达22~24公里(普通公交行程时速仅有12~13公里),高峰小时客流量达4000人次,准点率达89%,各项运营技术指标达到设计预期,实现了大运量快速准点运行。

  ◎年度现象:

  绿色交通现象:近年来,在杭州走路上班的现象悄然兴起。一些关注环境保护的市民,放弃小客车,出行采用步行、骑自行车、特别是乘公交车的人越来越多。而同时,城市新建改建道路中,也重视自行车道和人行道系统建设,特别是自行车与公交换乘的设计也是重点。

  

  交通人性化现象:近年来,人性化交通在逐步推行。通过一些强制措施保障行人过街优先,推广单行线道路公交双向通行,建设舒适方便的人行过街设施以保障行人安全过街。比如二次过街步行系统。

  

  全社会关注交通现象:近年来,交通问题与百姓生活密切相关,看交通、议交通成为百姓生活主题之一。公安交通部门与媒体合作,通过媒介预报路况,与规划部门合作出版“杭州交通出行手册”等来宣传文明交通理念。

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