广州日报供稿 听说广东连平县广播电视局退休工程师何藻南去年底自己设计制造了一辆电动轿车，前天记者好奇地一探究竟。老何驾驶着他自造的电动轿车来到街上向记者展示，行人已经见怪不怪了。这台5座小轿车是电动的，时速只有25公里，据说尚算不得机动车。老何说，造这台车只花了6000元成本。

　　“当初主要是为了方便接送孙子上学。”老何想不如利用自己的专业知识造一辆电动小车，投资少又环保，同样可以开车带家人到处逍遥。

　　老何没开过车、修过车，但他是学无线电专业的，有知识基础，到书店买来《汽车专业教学图册》等专业书籍，边看边画了几十张图纸。小车的蓝图没多久就出来了。

　　这辆车有5个座位，动力也不错。据说充一次电需3个小时，可走100公里。一般的坡都能上去，只是目前时速只有20多公里。老何说，已经订做了加速器，但考虑到一装上去速度就翻倍提升，不符合电动车规定，所以没装。他说造车的地方就在车管所旁边，平时很多交警都好奇地来现场观看。交警们说，只要不是发动机，时速不超过25公里，你这车就还不算机动车。

　　连平县交警大队办公室一位朱警官接受记者采访时认为，严格按“交安法”来说，老何这车也是不能上路的，不管如何界定机动车和非机动车，不管时速多少，首先要经过管理部门许可才能制造，并且只可以在小区里行驶。但这毕竟也只是用于接送小孩、买菜，偶尔在县城周边开开，查扣了它吧，又不太通情理，所以，在驾驶者对自己的车的性能十分了解，并保证其安全性情况下，我们暂时允许偶尔上路，但不提倡。