■本报记者 王丽 本报通讯员 赵明

　　

　　本报讯 昨天，杭州下城区石桥街道联合下城交警、行政执法等部门在石桥社区成立了杭州首支社区交通管理中队。据了解，这也是杭州交警执法首次“进驻”社区。

　　交通混乱曾引发惨剧

　　杭州石桥社区撤村建居后，原来的村道成了小区道路，但因地处城郊接合部、开放式社区的特殊情况，交通状况混乱，外来车辆的随意停放，停车位之争的矛盾以及由此引发的交通事故不断。

　　因为缺少应有的执法权，街道和社区在管理小区交通状况方面存在管理盲点。就拿管理村道来说吧，原先的村道是归村里管的，撤村建居后村道成了社区道路，对它的管理执法却并不明确。

　　“有一次，我们对道路上乱停放的车辆进行处理，反而遭到了居民的不解，认为社区没有这样的执法权。”说这话的是石桥社区的书记沈富平。他告诉记者，去年，就在社区内的道路上发生了两起严重的车祸。

　　惨痛的教训让大家觉得应该结合多方面的力量，把小区混乱的交通状况改头换面。

　　小区乱停车 社区交警开罚单

　　经过多方意见的征求和协调，杭州第一支社区交通管理中队成立了。

　　记者了解到，中队目前共有12人，由社区责任交警倪永树任队长，下城交警、行政执法、城管、派出所、社区五家单位抽调专人组成。主要的职责为负责做好交通安全知识的宣传、教育，社区停车资源开发、车辆通行进行指导，以及对小区周边背街小巷、社区车辆停放秩序进行维护，对恶意堵塞交通和屡次违反，经教育、通告后仍无效的，将由社区责任交警依法进行处罚。

　　也就是说，今后如果你的车在小区里乱停乱放，社区交警会依法给你开罚单。

　　社区交警模式有望推广

　　从管理城市街道交通，到现在作为专职的社区交警，作为第一批社区交警的倪永树很有感受。

　　他说，因为这个职位的变化，现在自己基本上都“泡”在社区里。其实在社区交通管理中队成立前的前期准备时间里，街道、社区和交警已经开始对社区道路进行规范管理。到现在，也有了初步成效。

　　走在社区道路上，映入眼帘的是新划的停车位，新设立的交通标志。租住在社区的居民胡正光说：“我有辆面包车，以前车辆随处停放，想找地方停难呀，现在交警进社区了，管理规范了，一人一证一车位，小区停车环境整洁多了。”

　　石桥街道负责人表示，如果石桥社区试点成功，社区交通管理中队这样的管理模式将在全街道推广。