本月11日18时从广州白云机场飞往浦东国际机场的东航MU530航班，有一位机长因为与旅客发生争执影响情绪，导致该航班200多名旅客在客舱苦等近1小时（据9月14日《新快报》）。

　　又是机长心情不好，如果大家不健忘的话，这是三个月内第二次因为“机长心情不好”而影响航班正常飞行的。就在6月26日凌晨，由于乘客和机长发生争执，一个从广州飞往上海的航班因机长“心情不好”被临时取消，而就因为机长这一个“心情”问题，航空公司就蒙受了上万元的损失，因为“心情”问题给乘客带来的间接损失恐怕无法估计。再往前提几个月还有更奇怪的，去年8月4日晚上8点，从北京飞往香港的港龙航空公司KA991次航班在延误近两个小时后才从首都机场起飞。一了解情况，原来此次飞机延误起飞是因为上班空姐迟到了，你说得知情况后乘客会不会鼻子气歪，因为这样，乘客们一度拒绝登机。

　　司乘人员和旅客发生一点矛盾，这是再正常不过的事情了，再说，耽误了旅客的正常旅行机长本身就应该及时向旅客解释清楚，取得旅客的谅解，而从发生的情况来看，旅客生气，机长的脾气比旅客更大，仿佛他们理由更多，旅客花了钱，还要委曲求全，甚至逆来顺受，看机长的脸色坐飞机，航空公司光考虑机长“心情不好”可能影响安全，可曾想到一二百名旅客是什么心情？乘客坐飞机，就是图的方便快捷，这下耽误了乘客大量时间，还窝了一肚子气，本来十分美好的心情都变得糟透了，这个损失谁来认账？

　　机长“心情不好”可以推迟甚至取消航班，空姐迟到了也要上百名乘客在那“耐心”等候，有气不能发，有不解还不能问，惹火了机长就“尥蹶子”给你看，谁把他们都惯成了“老虎屁股”？在这里我们不奢谈什么“一切为了乘客”，“乘客就是上帝”，不管是机长还是空姐，让飞机准点起落起码是你们的工作和职业，既然是工作和职业，就起码应该有点“规矩”和职业道德吧？