■吴亮辉 莫靓 刘焜

　　

　　开车遇到事故你会怎么办？很多人的做法是下车查看、保护现场。如果是普通道路上，保护现场并没有错，但如果是发生在高速公路上，这种做法其实非常危险。昨天，高速交警绍兴支队的民警跟我们讲了最近发生的两起高速交通事故，想通过事故告诉大家：最先要保护的不是现场，而是自己的生命。

　　第一个事故发生在前天下午6点38分，杭甬高速往杭州方向36公里处，一辆杭州牌照的帕萨特轿车因为前挡风玻璃起雾，慢慢降低了速度，后面一辆台州牌照的爱丽舍轿车一不留神撞了上来，两车受损。事故发生后，两辆车都停在超车道上，两名驾驶员选择了保护现场，并下车吵了起来。这一来，后面险情不断。3分钟后，一辆安徽牌照的大货车眼看要撞上来了，驾驶员猛打方向后，车子撞向中央护栏，车头骑了上去，动弹不得。这一幕，让爱丽舍的驾驶员后怕不已：“万一撞上，也许命就没了。”

　　第二个事故发生在昨天上午11点17分，杭甬高速往杭州方向42公里处，发生两车追尾事故，两车受损比较严重，都不能动了。双方驾驶员报了警之后，下车开始把碰撞后的散落物捡起来，仿佛没看到旁边有车呼啸而过，十分危险。9分钟后，后方同车道一辆杭州车牌的广本雅阁看到前方有事故，来了个急刹车，它身后，一辆宁海车牌的别克车却来不及刹车，一头撞了上去。

　　高速交警绍兴支队的民警说，由于高速公路本身的特殊性（报警地点比较模糊、车速快等），所以在事故处置上明显不同于地方道路事故。在交警与施救部门赶到现场救援的宝贵时间里，驾驶人要学会保护自己。生命都没有确保，保护现场没有任何意义。

　　高速交警向大家介绍了两种具体做法：在高速公路上发生一般财损事故或者车辆抛锚的情况下，首先选择的是靠边停靠（靠到右侧的路肩或港湾式停车带）；如果车辆损坏严重不能移动或有人受伤，要开启双跳灯，并在后方150米处设置警告标志（即三角牌），并迅速将车上人员转移至边护栏外。在这些过程中，人员尽量不要下车，确保安全下车后，尽量做到面朝来车方向（哪怕背面行走，也要多回头观望）。