旧闻回放：1987年12月22日，杭州杂技团召集下属的飞车队全体演职员开会。主持会议的剧团领导宣布飞车队在经济上有严重问题。此刻，离杭州杂技团与飞车队议订的演出承包合同期满尚差10天时间。之后，杂技团领导告诉吴福妹:由于高级职称指标所限，她未被评上，征询她是否愿意申报中级职称。吴福妹认为市文化局和杂技团某些领导是借用权术搞行政干预、单方毁约，强令停演，并在职称评定上对她排斥打击。1988年1月中旬，吴福妹正式向市委宣传部等递交了辞职报告。杭州市文艺改革舞台上较早亮相的经济文化联合体——“青春宝飞车走壁团”，从此投入了纷争的漩涡。披露于报纸、广播和电视荧屏上的有关报道，迅即引发了波及全国的舆论“热点”。

　　——1988年3月31日《钱江晚报》头版 《“飞车皇后”停演事件真相》

　　蓦然回首：这事件在当时引发很大的争议，很多人站在了同情飞车队一面，认为文艺体制改革还处于初级阶段，应该允许付学费、有失误是难免的；要求行政领导不能沿用搞运动的方式，进行行政干预；要求明辨“在纷繁复杂的停演风波背后，是不是还有不便公诸于世的‘红眼病毒’在作祟”。最后“飞车皇后”还是被送去评高级职称了。承包在那时是非常流行的经营方式，但文艺团体的承包仿佛又很特殊，引起的争议更大。这件事情在很大程度上开拓了那些想承包文艺团体人的视野，也促进了后来浙江民营文艺团体阵容的发展和扩大。现在民营剧团、艺术团的蓬勃发展是浙江文化界的一大亮点，这与当年的思想激辨、开拓创新是分不开的。

　　推荐者：夕阳红老年艺术团 诸凤