2008年7月4日，一个两岸交流具有里程碑意义的日子：周末包机首航、“赴台游”首发团7６0人登岛。将近六十年的两岸关系互动历史，因此揭开了新的一页。

　　1949年12月7日，国民党退守台湾，国民党“政府”迁至台北。第二年，国民党当局修订颁布“惩治叛乱条例”，严格限制台湾民众与大陆人民的交往联系，海峡两岸从此隔绝。

　　1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，希望尽快实现通航通邮，以利双方同胞直接接触，互通讯息，探亲访友，旅游参观，进行学术文化体育工艺观摩。此后，大陆方面全面开放、热情欢迎台湾各界人士前来大陆。

　　由于大陆方面持续释出改善两岸关系的善意，岛内要求改善两岸关系的呼声日渐增高，而时任台湾地区领导人蒋经国病重，加速了开禁的步伐。

　　1987年10月15日，台湾当局宣布，开放老兵回大陆探亲，并规定自1987年11月2日起，凡在大陆有血亲、姻亲、三亲等以内的亲属者，均可向台湾红十字会登记，经第三地赴大陆探亲。

　　海峡两岸同胞近40年的隔绝状态终于被打破，台湾掀起了一股“登陆探亲热”，从一般民众到原国民党、军、政要员，都相继回故乡省亲旅游，有的还借探亲之机到大陆投资。

　　开放台湾民众赴大陆探亲仅1个月时间，大陆就接待台湾同胞13000人次。

　　1988年4月和9月，台湾红十字会开始受理转递大陆信件，台湾客轮开始驶往基隆——那霸——上海航线。

　　21年来，超过470万的台湾民众到过大陆，现在常驻大陆的台商有近40万。

　　随着台商的西进，疲于奔波两岸的大陆台商强烈要求台当局采取更为积极的两岸政策，开放两岸直航。

　　2002年12月4日，春节包机台湾方面全面定案。

　　由于当时陈水扁当局的限制，首次两岸春节包机须中停港澳，只允许台湾航空业者单飞和单向载客，大陆航点仅上海一地。这令数十万大陆台商及民众殷切期望春节两岸包机直航的梦想破灭。

　　但，这毕竟是历史的突破。2003年1月26日，两岸包机（台商包机返乡）首航班机凌晨4时在台北起飞。

　　这一年的年底，3个大陆福建旅行团首次以观光名义“直航”到金门旅游。

　　2005年1月15日，两岸双方同意以“双向对飞、多点、不中停第三地”的模式推动春节包机。29日，两岸春节包机正式启航，中断56年的两岸航线第一次实现双向飞航，成为两岸往来的一大突破。

　　春节包机结束之后，扩大包机的呼声再度响起。

　　6月14日，海峡两岸航空业民间组织就清明、端午、中秋、春节期间的两岸客运包机和紧急医疗救援包机等技术性问题达成共识，做出框架性安排。

　　相较于大陆的开放，岛内开放大陆居民赴台，一直闪烁其辞。

　　2001年8月，台“内政部”宣布放宽大陆科技人士赴台限制。

　　之后，台当局迫于压力，通过了一份《大陆地区人民来台从事观光活动许可办法》，但将大陆居民分为三类,先允许其所谓的第三类（在其他国家或地区工作、学习、定居）大陆居民赴台旅游。

　　2005年5月20日，历史性的“胡连会”之后，国家旅游局正式宣布开放大陆居民赴台旅游。

　　两岸旅游民间组织在澳门进行了多次技术性磋商，但由于受到陈水扁当局的种种政治干扰，大陆居民赴台旅游一直未能实现。

　　马英九当选台湾地区领导人后，对开放大陆居民赴台旅游态度积极，提出在今年７月实现大陆居民赴台旅游的目标。

　　今年6月11日，众所瞩目的海协、海基会两会商谈在北京重启。13日，两会就两岸周末包机与大陆居民赴台旅游签署协议。根据协议附件，大陆居民赴台旅游将自7月18日起正式实施，于７月4日启动首发团。两岸人民自由进出之门就此开启。

　　■本报记者据新华社整理