■本报通讯员 崔屹忠 本报记者 林燕

　　

　　本报讯 高科技的常规护理替代传统的手工修理，用内部保养替代外部拆卸修理，可以使你的爱车在报废前终身不大修……未来，我们会不会这样修车？

　　日前，记者从省运管局获悉，浙江省汽车维修行业白皮书（2008）正式出炉，白皮书提出了我省维修业未来5年的发展目标，未来，我省车友将享受到更快、更省、更好的修车服务。

　　近年来，大量汽车进入百姓人家。目前，我省汽车保有量已达到310万辆，汽车保有量的大幅增长使得汽车维修业发展迅速。据统计，截至2007年，我省汽车维修企业27033家，同比增长39%左右。

　　长期以来，修车一直是由技师凭经验判断疾病，再手工技艺操作，以机械修理为主。像修理汽车总成，需先将拆卸下的汽车总成进行分解，分解下来的零件清洗后分为可用、不可用和需修复三类，再将需修复的零件送至修理车间修复后使用。因此，传统的修车周期很长，一般都需要十天半月甚至几月才能完成。

　　这对每天要用车的车主来说，根本无法接受。因此，先进的检测设备，更科学的修车方式将出现。未来修车重心将向换件修理和不解体维护转移，即当汽车某个部件有伤，只需更换该配件即可，而不是修复后再使用。换件修理和不解体维护可使修车时间更为快捷，随着不解体诊断技术的日渐成熟，车主可得到“定期检测，视情维修”为主的更先进的汽车维护服务。

　　白皮书还提出了我省汽车维修行业发展五年目标，未来我省将重点发展连锁化、网络化、品牌化等现代维修经营模式，带给车主的将是更专业、快捷、更多样化的修车服务。

　　“汽车发动机、变速箱、电气系统……都会有专业的维修店。”省运管局有关负责人表示，另外像车身维护补漆等可以去便捷的街头快修店。除了“小型”连锁，还有4S、5S之类更高级阶段的特约维修。

　　现在，新车在原厂质量担保期满后，何去何从让车主犯愁，未来，你还可以享受到“汽车延长保修服务”，即你支付一定的延长保修服务费用，就可以享受到保修服务。该服务在美国已有30多年历史，60%的车主会主动购买此服务。据了解，目前，我省推出这一服务的维修企业并不多，但随着这一服务的日渐完善，它将成为我省汽车维修服务发展的新趋势。