本报讯 快速公交二号线（以下简称B2）开通至今已经有一百天，而与之配套开通的B支6线和B支4线，及增加的由焦家村公交站至萧山高教园的K323路，逐渐形成了B2线一条主线三条支线组成的网络初步结构，车辆运送速度逐步提高，客流稳步增加。

　　目前，B2线从三墩金渡北路公交站至市民中心，运行速度达到了每小时18公里；B2线区间车从蒋村公交中心站至城站火车站，运行速度达到每小时15.47公里，平均运送速度达到每小时16.76公里，与普通公交线相比，提高了34.08％。在目前钱江新城尚未完全启用，三墩区域道路整治的情况下，B2线日客流量已达到了20161人次，B2线网络客流量为3.5万人次，B2线网络效应初显。

　　通过B1线与B2线的网网连接，同台免费换乘，使快速公交（BRT）形成了2条主线（B1、B2路），6条接驳换乘线（381、382、383、303、306、K193路），10条线路同台换乘（B1、B2、B支1、B支2、B支3、B支4、B支6、K323、K509、K900路）的线路网络结构。目前，快速公交（BRT）线路网络日均客流达到了23.5万人次，每日同台换乘乘客达到10219余人次。