一年级的小学生健健，家里的出租房距离学校只有一条马路之隔。父母忙着上班，他们经常望着孩子穿过马路走进校门。没想到有一天，妈妈刚刚回到房间，忽然听到马路上传来长长的刹车声和尖叫。一切都晚了，健健的蓝色小书包被甩出老远，汽车轮子下惨不忍睹。

　　这是两年前发生在杭州石祥路杭州明珠实验学校校门前的一幕，这一幕至今停留在校长汪爱军记忆中。在昨天下午的国家儿童安全教育干预项目“儿童安全步行”杭州站活动中，汪校长再次呼吁：关注儿童意外伤害，家长和孩子都应得到定期专门的安全教育。

　　据悉，“儿童安全步行”主题教育活动由全球儿童安全网络和联邦快递于1999年在美国联合发起，自2004年4月引入中国以来，“儿童安全步行”活动已在上海、北京、广州、深圳等城市陆续开展，国内已有2000多所学校、超过100多万名儿童和家长通过各种方式接受了步行安全教育。国家羽毛球总教练李永波获邀成为“中国儿童安全步行大使”。

　　据了解，中国平均每年就有超过3万名儿童因道路交通事故受伤甚至死亡，其中44%为儿童步行者。“违章穿越车行道是儿童步行者发生道路交通伤害的第一大原因。”浙江省疾控中心专家张新卫告诉记者，从2001年起，我省在部分地区开展了学生伤害干预试点研究，开展学生伤害的监测和干预工作。

　　那么，究竟该如何安全行走呢？“儿童安全步行”主题教育干预项目专家陶凤告诉记者，“首先孩子们自己要遵守交通规则，比如过马路的时候不能做不该做的事情，不要违章骑车，小孩子家长要多带领。而更重要的是，我们要给孩子创造安全的行走环境。”

　　那么如何将孩子们的步行危险降至最低呢？全球儿童安全网络专家建议：

　　在十字路口增设必要的交通设施，如红绿灯。在学校附近的大型十字路口，调整红绿灯切换时间，使儿童有足够的时间步行穿过马路；在学校门口路段增设红绿灯及人行横道线，并设立“减速”标志；给孩子佩戴“儿童安全步行工具”，如书包上的荧光小挂件等。此外，专家说，“一慢二看三通过”还是最管用的，看似普通的三点就是安全过马路的关键，孩子们到了路口时一定要慢，不要急匆匆或打闹；之后就要“看”，也就是观察过往车辆；最后一步就是通过了。             本报记者 王 蕊