随着１6具尸体和飞机残骸打捞出水，巴西军方高级官员７日说，他们确信已找到失事的法国航空公司ＡＦ４４７航班客机残骸所在海域。

　　除了１6具遇难者遗体外，打捞出水的还包括飞机结构性部件、机翼残片和一些乘客的个人物品。打捞者还看到了漂浮海面上的飞机座位和机身碎片，上有法航标志。

　　上百件残骸或遗物

　　被找到

　　法国航空公司４４７航班失事客机搜索行动７日取得新进展，搜寻人员新打捞上１4具遗体。此外，上百件机上残骸或乘客遗物已被找到。

　　搜寻人员６日首次发现两具男性遇难者遗体。一天后，巴西和法国搜救人员又发现１4具遗体。其中，法国海军找到7具。

　　巴西空军中校亨利·穆尼奥兹７日晚间在新闻发布会上说，搜寻人员找到了数十件飞机结构性部件已被找到，但穆尼奥兹没有说明是何种部件。

　　穆尼奥兹在新闻发布会上拒绝公布其中３具新发现遗体的性别和状况，认为现在那样做会加重遇难者家属的痛苦。

　　法新社说，一些遗体性别暂时难以确认，从一定程度上反映出遗体已经腐烂或者遭严重毁损。

　　寻找“黑匣子”核潜艇

　　10日到达

　　搜寻区域位于巴西东北１０００多公里的大西洋上，覆盖范围达２０万平方公里。巴西军方说，下雨降低了能见度低，不利于搜寻行动。

　　失事客机的主体残骸以及两个分别记录数据和语音的“黑匣子”尚未找到。“黑匣子”可以在大约一个月内持续发送信号。

　　法国政府同日宣布，“绿宝石”号核潜艇定于１０日到达，执行寻找“黑匣子”的任务。这一海域平均水深达４０００至５０００米，“黑匣子”按照设计可以抗大约６０００米深的水压。

　　法新社报道，如果这艘核潜艇确定“黑匣子”位置，将会通报给一艘法国科学考察船，船上的一艘微型潜艇将执行打捞任务。

　　空客“空速管”隐患

　　受关注

　　事故发生原因至今仍是个谜团，但空中客车公司飞机空速管的隐患问题受到关注。

　　空客公司此前已经建议航空公司更换空速管。法航７日说，以前曾发生过因空速管问题引发的飞机速度数据冲突，包括Ａ３３０型飞机。

　　不过，法方调查人员说，现在下结论还为时过早。

　　一些航空界人士也认为眼下尚不能确定空速管问题导致这次事故。

　　新加坡航空公司首席执行官周俊成接受路透社采访时说，Ａ３３０是一种安全的飞机，“我们现在不应该匆忙下结论”。

　　大韩航空公司首席执行官赵亮镐也认为飞机性能优秀，此次失事只是“一次孤立事件”。

　　中国罹难者家属

　　21人赴法善后

　　记者8日从北京出入境边防检查总站获悉，8日10时30分，法航空难中国罹难者的家属21人乘坐AF125航班出境前往法国处理善后事宜。

　　北京边检部门接到通知后，提前到位，统一收取证件，为罹难者家属集中办理了验证手续，并开设了专用通道，保障他们快速通关。

　　法航４４７航班Ａ３３０客机５月３１日从里约热内卢飞往巴黎途中失事，机上共有２２８人，其中9名中国人。

　　据新华社

　　惠晓霜（新华社供本报特稿）