本报6月4日《多少市民卡曾经“短路”过》一文集中了杭州网友近期提出的市民卡使用不便的问题。这段时间来,本报96068热线接到众多市民来电反映,其中,不少市民都提到,刷市民卡打的尤其难。
昨天,本报记者兵分几路做了一番亲身体验。发现在杭州打车刷市民卡的确十有八九不成功,的哥的回答也是五花八门,但许多都隐含苦衷。这究竟是怎么回事呢?
时间:中午11点58分 上车地点:文二路口
拒用理由:计价器坏了
在文二路口等了几分钟,记者坐上一辆贴有“欢迎使用市民卡”的出租车,一上车,就先表明想刷卡消费。
“不好意思,我的计价器坏了,刷不了。”的哥是一名四五十岁的中年男子,一听要刷卡,连连摇头。
“计价器坏了,怎么还能打表?”面对记者的质疑,的哥随后又改口了,“我的司机卡丢了,就算刷了,我也拿不到钱。”
这位的哥说,他的车自去年装上市民卡刷卡系统后,至今只做过两笔刷卡生意,一共27块钱。刷了之后,他一直没去银行拿过钱。
“一来,为了20多块跑一趟银行,来回汽油费都不够;二来,我做的是白班,开了一天车,已经很累了,还要跑银行去拿钱,实在吃不消。再说,我们做替班的,每天都要交班费给车老板,要是乘客都刷卡付费,这钱肯定要我们先垫付,时间长了,谁吃得消啊。”
一路上,司机一直说着刷卡付费的不便之处。到了目的地,没有办法,记者只能无奈地掏出现金。
时间:下午1点28分 上车地点:保俶路口
司机不会用刷卡器
这次打的,记者终于碰上一个愿意刷市民卡的的哥。
刚上车,记者提出要刷市民卡,他勉强答应了。“你一定要刷的话,等会我给你试试。”
过了十几分钟,车到目的地,记者把卡递给的哥。可是,他捣鼓了许久,都没刷上。
“不好意思,刚装上的时候,还晓得怎么操作,时间长了,都不知道怎么用了。”这位的哥说,他这辆车装刷卡系统有两年多了,只碰到过三个刷卡的,其中有两个还是上海人,使用的是类似市民卡功能的“城市通卡”。
“主要是刷卡太麻烦,有些乘客也不愿意等,特别是高峰时段,有些人上班都来不及了,哪愿意刷卡这么费力啊,当然是现金方便,钱一扔,马上就好走了。”
试了半天无果,最后,这位司机还是要求记者付现金。记者的这次体验刷卡,还是没成功。
时间:17点14分 上车地点:浙江日报门口
拒用理由:收现金踏实
这次打车,记者学“乖”了,一路上闭口不提刷卡问题,打算等到了目的地,来个“先斩后奏”,直接把卡拿出来,让司机刷卡。
车到了目的地,记者把市民卡掏出来,要求刷卡,没想到却遭遇到了司机的温柔拒刷:“小姐,和你商量一下,能不能用现金付?”
“为什么?我没有零钱,直接刷卡,你就不用找零了。”记者说。
“找不找零无所谓,反正我这里有的是零钱,你100块拿过来,我可以找给你。”司机回答得很爽快。
“可是,我想试一下这个市民卡能不能刷。”记者还是坚持刷卡付费。
这时,司机面露难色,打开了话匣子。“说实话吧,我到现在还没搞清楚这刷卡是怎么操作的。万一刷卡出错,钱有没有划到我的卡上,那这脚生意岂不是白做了,我找谁要钱去。而且就算划钱成功了,还要保留存根,到银行核对入账金额,还不如收现金踏实。”
就这样,僵持了许久,最后还是记者作出妥协,用现金付了费。
一上车,记者就问,结账时能不能使用市民卡?的哥姓曹,听到后愣了愣,扭过头看了看才说:“用市民卡啊?可以。你身上没零钱?”
“你不是车上贴有‘欢迎使用市民卡’的标志吗”。曹师傅一听就乐了:“我车上的刷卡装置装了有两三年了,只有一位客人主动提出过要用市民卡结账。今天我就满足你的要求。”
“师傅,你会不会主动跟客人介绍,坐你的车可以刷市民卡?”记者问。曹师傅摇摇头,直爽话脱口就来:“说白了,你试验刷卡,看我们出租车是不是就做这么个摆设,那我就给你刷一回。但是说实在的,这脚生意的钱,我就当没挣着,就当白送你去一趟。”
“干吗这么说?回头这钱不是可以到银行领出来吗?”
曹师傅分析道:“要我说,真的不是我们的哥不愿意给客人刷,这个程序不够合理,用的人也不够多,如果杭州所有出租车都可以刷卡,市民打车也都刷卡,积累个几百、几千,我跑趟银行也值当了。”
话说到这份上了,下车时,记者还是掏出了准备好的零钱付了车钱。曹师傅追问了句:“你不用市民卡了呀?你要刷我可以给你刷的。”
的哥不用市民卡的N种理由
1.网友“狐狸小猫一家亲”:到了目的地我要求刷卡,司机说,他已经把计价器翻起来了。要刷卡的话上车时就得跟他讲好,计价器一翻起来就刷不成了。
2.网友“鬼才”:我碰到的那个司机是个代班师傅,他不肯刷卡,说是拿不到钱。
3.网友“alice”:听说刷卡拿钱很麻烦,也不怪人家的哥不愿意刷。一个是白班一个是夜班,两个司机两个账户,要是记不清楚哪班刷的卡,也不知道是哪个司机赚的钱。
4.网友“手机还是旧的好”:的哥说还是拿现金感觉实在。他们要换班要保留小票,用起来很复杂。我才懒得浪费时间刷卡,直接用钞票么好咯。
“的哥”拒刷
将被扣1~3分
杭州市市民卡中心的数据显示,目前杭州已发放200多万张市民卡,其中10万多张开通了城市通电子钱包。这些开通电子钱包的市民卡才可以用于消费,譬如乘坐公交车、打的、停车、租赁公共自行车、购物等。
10万人也不算少数了。但为什么打的刷卡这么难呢?
杭州市市民卡中心有关工作人员表示,出租车上刷市民卡是有关部门出于为市民多提供一项服务考虑而增设的,是引导性的服务而非强制性,市民卡中心只负责提供技术服务作协助。
随后,记者联系上了杭州市运管局出租车处和杭州市交通信息中心。
市运管局出租车处相关负责人证实,他们收到了很多相关的投诉。但针对这一情况,也一直在作相关努力。
据了解,去年上半年,杭州市几个部门曾碰头商议出租车刷卡的事情。杭州市交通局还发起一项“促销”活动:主动提示乘客刷卡打的的出租车司机,将有机会收到20~100元不等的现金红包。对杭州市民来说,刷卡乘坐出租车,可以享受每次一元钱的优惠。
“只是收效甚微。”杭州市交通信息中心负责人告诉记者:“活动期间,我们统计过,刷卡最多的一天,也没超过100笔,平均每天乘坐出租车刷卡的客人只有10~20个,这个数量显然还是很少。”
针对出租车司机普遍反映,乘客刷卡后司机“取现”难的问题,这位负责人表示,目前,他们正在研究采取一些举措,推广出租车刷卡。“比如,我们正在联合相关银行,打算今后在杭州的几大出租车服务区装ATM自动取款机,方便司机取款。”
这位负责人还表示,“因为当初出租车上装市民卡系统是按照司机自愿的原则,并没有采取强行措施。既然是自愿的,让乘客刷市民卡付费就是对司机服务规范的一个要求。所以目前,他们如果接到乘客投诉司机以各种理由搪塞,不肯刷市民卡的,如果查实,他们将对司机作出IC卡扣分1~3分的处理。”