陆女士发现，车市现售的大部分新车，理论油耗都只有百公里六七升左右。“新车说明上的油耗，都是厂家自己测试的理论油耗，当然是非常好看的理想数据。”杭州城西一家4S店的销售经理张真说，按照车市惯例，他们在宣传时都将理论油耗作为宣传重点。

　　所谓理论油耗是厂家按照国家标准车辆在平坦路面或在底盘测速机上保持90公里时速得到的油耗。但事实上，车主平时实际行车的真实油耗远高于这一理论油耗。余杭车主汪先生买车时就以理论油耗选了车型，后来在实际驾驶中发现，他的爱车实际油耗比厂家标注的理论油耗高出了近一倍。为此，他去4S店理论过，还投诉到了相关部门。他表示，新车应该标注真实油耗，这是对消费者负责。

　　“目前，我国在售轿车的平均油耗约为百公里8.06升。”中国汽车工业协会有关负责人表示，此次评价为了倡导全社会节能环保而为，全国共有38家企业申报了1304款车型，经评审最终确定符合本次评比要求的车型共984款，占轿车公告车型总数的57.4%。在综合考量每款车的城市油耗及市郊油耗后，排出了一张“综合油耗”榜单。

　　据透露，油耗排名今后每年一次，中汽协将于每年2月将上一年度在国内生产的、有关规定范围内的车型的燃料消耗量向社会公布。