灵桥路设施旧,环城西路公交站破,通途路绿化少,药行街停车难
网友历数宁波道路“伤疤”
本报通讯员 吴培均 王洁瑾
本报记者 朱笑咪
昨天,网友“春天mm”在东方论坛上发帖历数宁波道路“伤疤”,帖子里说,作为一个现代化文明城市,宁波部分道路设施陈旧、路况较差,和宁波现代建设已很不协调。比如灵桥路—人民路这一段道路设施老化,通途路缺少绿化,环城西路公交车站残破、药行街停车困难……
帖子发出后,网友纷纷跟帖来给道路挑刺。
为此,记者对宁波中心城区几条主要道路进行调查。记者发现,中心城区存在问题最大的是灵桥路—人民路、环城西路两条主要纵向道路,通途路、联丰路—柳汀街—药行街—百丈路两条横向道路。
130多处广告牌杂乱无章
作为“老街”,灵桥路—人民路上设施都已老化。记者调查后发现,全线有近130多处广告牌,这些广告牌大多随处矗立、杂乱无章。
在长春路南侧护城河边,这里有树有河,本该是居民聚集散步休闲的好地方。但由于人非混行,大量电动车的高速窜行,对行人造成了安全隐患。
而在对面的望湖市场门前,更是车辆乱停乱放,交通拥堵。常年在望湖市场内开门店的林小姐说,除非是晚上,白天的话,这里没有哪天是不堵的。
江北人民路后段,记者发现局部围墙残破不堪,住在这里的张大妈说,这都是拆迁后遗留下的,她认为如果弄些遮挡物把拆迁后的破墙挡一下,整个道路也会变得稍微好看点。
环城西路公交车站破旧不堪
网友们反映,环城西路公交车站太破旧了。
记者看到,环城西路沿线公交站台没有信息显示功能,连最基本的遮阳挡雨功能都没有。站台空间也较小,如果2辆以上公交车同时进站,上下客就非常拥挤。
除了公交车站,这段路上的机动车道,水泥板块破损严重,影响交通安全及美观;全线井盖破损严重。人行道路面破损严重。中山西路以北部分路段无人行道,行人与非机动车混行,安全隐患多。
通途路上绿化太少
通途路上,由于新建路段较多,这里的基础设施状况较好,可网友们认为,这里绿化不够,绿化植物品种单调,一年四季都是绿色的,缺少变化。
记者在通途路上发现,这里有较多新建建筑,与原有陈旧建筑极不协调。
药行街上停车难
停车难!是这条路线上的最大的问题。记者发现,这些路上,机动车及非机动车停车无序。特别在药行街这段,车辆在路边无序停放甚至违章停放的情况屡见不鲜。
和环城西路一些支路段一样,这段路上,丽园路等交叉路口也比较宽,人车混杂严重,交通流线混乱。另外,灵桥市场前,交通信息牌和电线杆比较混乱。
建委:最近一次整治在10年前
记者为此采访了建设部门。宁波市建委说,2000年宁波城区曾进行一轮街景整治,当时针对市中心的中山东路、柳汀街、百丈街以及内环线上的环城西路、环城北路和中兴路等道路的街景采取不同程度的修饰和整治,在当时的一段时间内起到了良好效果。
现在再来看这些街道,原来的市中心变成了闹市区,内环线变成了中心城区,与现代都市的整体景观效果、空间环境布置有了一定的差距。同时,宁波市中心正在进行轨道交通建设,由此带来的环境负面效应和交通分流压力对道路也造成了影响,更是加剧了基础设施的破损。