“11月，萧山就要开出新的路虎店，还有进口大众等几家店也在筹建中。”近日，遇见浙江宝利德控股集团董事长余海军，他满怀喜悦地向记者透露。

　　上次见到他，是去年在亚洲最大的奥迪城市展厅宝利德奥迪店成立仪式上。仅过1年，宝利德旗下已拥有16家4S店，奔驰、奥迪、路虎、进口大众……他俨然已成为一个豪华车品牌的“家长”，而这个家长，却是一个1974年出生的“帅小伙”。 这个为人低调，很少直面媒体的宝利德掌门人，这两年来的偶尔几次露面，总让人惊喜。而他的宝利德速度，更是令人惊叹。10年时间打造出了一家高端汽车品牌服务商，他的梦想在他的执着中渐渐实现。

　　谁不想成为“老虎”

　　他的豪车梦起于上个世纪末年，用8年时间谈下奥迪品牌，这是余海军豪车梦中最艰难的记忆。

　　为什么要专注于中高端汽车品牌？余海军用老虎和猫的比喻，讲述了自己情有独钟的原因。 

　　“刚出生的小老虎和小猫，看上去没有多大差别，但等他们长大后，老虎可以吃掉猫，而猫却不能吃掉老虎，这就是高端品牌的竞争优势。”余海军说。

　　比喻精彩，但现实残酷。“谁不想成为老虎呢，但成为老虎需要实力。”谈笑风生间，余总向我们说起了其间的艰辛。每一轮谈判都是一次考验。比如这次刚谈下来的进口大众店，第一轮有46家竞争，第二轮剩下12家，第三轮3家PK，宝利德笑到了最后。“你知道其间谈了多长时间吗”，他笑着问，“一年半！我们不怕竞争，在竞争中我们越来越强大。”

　　2010年，是宝利德让人惊叹的一年，诸暨奔驰店、诸暨广本店，路虎萧山店相继落成，而到年底，柯桥丰田、绍兴进口大众、湖州奔驰店等6家4S店将一家家成形。“高端品牌与我们多年合作，对宝利德非常信任。坚持做高端品牌，这是我们最大的优势，也是我们最大的特色。”他就像个围棋高手，运筹帷幄，不动声色地走出一步步棋，而把每一步连起来，俨然就是一个成熟的汽车王国。等到他想合力进攻哪个市场，竟然是如此势不可挡。

　　一次纳贤20位中高层

　　在余海军的办公桌上，记者看到了宝利德上周在本报的大幅招聘广告。人事部负责人说，接应聘电话接到手软。一次性拿出近20个中高层管理岗位，不仅吸引了杭州，甚至上海南京等周边地区的不少汽车精英，余海军亲自仔细审阅这些人才的资料，一边期待着更多新鲜人才的加盟。“公司要发展，人才太重要了！”他由衷地说。

　　企业最初20人，现在有800人，接下来单一家4S店就需要配备200~300人，品牌谈下来了，关键还得人去做。余海军深刻体会到了人才的重要。这个去年和马云等知名人士共同获得全国10大教导型企业家称号的人，身先士卒，连续在浙江大学、清华大学和牛津大学三所名校深造EMBA。公司还专门成立了宝利德商学院，引入名校的培训理念，不惜重金聘请名校老师，每月来为公司的管理中层干部上课培训。同时又与一些汽车技校合作开设“宝利德班”，专门培养售后技术人才。

　　宝利德一位市场部人士告诉记者，余总灌输的理念已经悄悄在宝利德员工内部形成了共识。余海军不断告诫员工：不谋万事，只谋一事，专注做好汽车。在这种气势的激励下，员工个个超常发挥。在杭州公元大厦的办公楼里，半夜12点还灯火通明是常有的事。“无论高管还是员工都很敬业很辛苦，这是我们取得成果的关键因素。”余海军的话语中，无不透露着对员工的怜爱欣赏之心。

　　“让企业健康地活下去，让员工让客户有好的回报，这是我的目标。”上年末，余海军给宝利德制订了第一个五年战略——2014年前，实现高端汽车品牌数量浙江第一。今年漂亮的头战让企业规划更加清晰起来。“我一天睡6小时的工作强度，恐怕还得继续。”余海军开着玩笑，心中却充满了希望。

　　★不是没有能力，就怕不肯学习；不是没有目标，就怕不去落实；不是没有平台，就怕不懂珍惜；不是没有市场，就怕没有思想；不是做不好，就怕不用心。

　　★对手如林而且实力都不容小觑，就像森林里的狮子和羚羊，每天我们考虑的都是如果跑得比对方快，但要做到这一点，一个重要的前提是自身健康。

　　★一家企业要做大做强，一定是公众的，企业越大，越没有秘密。

　　★企业文化不应该是少数人不断灌输给多数人文化，而应该倒过来，是多数人影响少数人的文化。

　　★人的一生，可以用四个字总结：“经验”、“历史”。成功的背后有很多不成功，关键是要执着。

　　★我只是宝利德的第一个员工。