政府用补助作为产业导向政策，来吸引社会力量进军公益性比较强的停车产业，能否激发起民营资本的热情？作为尝头口水的佰富勤项目有很大的示范作用。徐总深有体会地说，我们只是带了个头，要在社会上形成投资建设公共停车场的合力，政策就必须要打一套组合拳，打到位了，民营资本才会像下山猛虎一样冲进去，投资力度才会释放出来，停车难的问题就能得以缓解。

　　业内人士认为，停车场项目社会效益很好，但企业的建设成本和营运成本都很大，政府不能光资金一“贴”了之，还要加大扶植力度，在税收政策、电费定价、管理经费、维修经营上能“放点水”，给企业减点负，让民营企业都能看到，投资这个产业不仅具有公益性，而且也能有收益，得实惠，这样后面的人才会跟上来，有积极性。

　　杭州市停车办的工作人员说，为了吸引民营资本进一步进入公共停车产业，我们出台了相关的配套政策。现在杭州市房产局正在酝酿民营公共停车场可以办理独立产权，预计这个政策将在今年年底前出台。