对于桥梁坍塌事件，哈尔滨市政府方面接受记者采访时曾说，就目前现场的情况看，初步怀疑车辆超载，但具体事故原因还要在专家组调查确定后对外公布。这说法引起网上一些人质疑，认为是推卸责任。记者就此请杭州市政设施监管中心的一位桥梁专家解读，这位专家认为，目前不能就此轻易下结论，但他觉得独柱墩结构和卡车偏载导致大桥倒塌的可能性是最大的。

　　他从照片上及报道中发现一个问题：该大桥采用的是独柱墩结构，也就是说，大桥是由中间的一根桥墩撑起来的，如果让处于中间的桥墩受力不均匀，很容易就对桥墩稳定性造成一定影响。同时四辆坠落的大货车都是靠最右边行驶，并且都满载石灰之类的东西，重量较大，这种情况称之为偏载。偏载很容易导致桥体重心偏斜，从而引发倾覆。

　　他觉得这次事故与去年2月上虞春晖桥倒塌的原因比较相似。春晖桥也采取独柱墩的设计，并且事发当日也有4辆大卡车经过并坠落，4辆大卡车中有两车拉的是煤矸石。当4辆百吨超重车偏行在护栏边，桥梁有可能达到倾斜临界状态，就导致独柱墩折断，桥塌人亡。

　　因此他建议，一方面要加强超重车上路的监管，另一方面，鉴于独柱墩桥梁的稳定性问题，建议对浙江省内采用独柱墩结构的桥梁进行一次检查。 本报记者　项向荣