随着下沙新城的高速发展，渣土处置量急剧上升，车辆“多装快跑”、空地“偷倒乱倒”的情况日趋严重。为保障城市环境，进一步规范渣土运输管理，开发区城管执法大队启动了新一轮渣土管理行动。

　　运输单位是渣土偷倒乱倒的源头，“源头”自觉才是最关键的。城管执法大队工作人员说，这次的渣土管理行动，把所有在建工地都走了一遍，摸清了渣土运输的底子。逐个约谈了渣土运输单位负责人，和他们签订了《开发区工程车辆文明运输承诺书》。“源头”单位如果自觉，渣土偷倒整治工作可就事半功倍了。

　　“绝大多数运输单位还是很自觉的，23辆运输车办理了渣土准运证，但总有几个是例外。”城管执法大队工作人员说，这次联合了交警部门，开展渣土运输联合整治，重点就是针对无证运输、车辆抛洒滴漏、擅自消纳工程渣土这些违法行为。接下来的半个月，工作人员将在全区的重点地段、路口采取设卡与机动巡查相结合的方式，进行24小时不间断治理，严厉打击各类违法行为。

　　昼伏夜出钻空子、脚底抹油溜得快……渣土偷倒者招数可多了。光靠交警和城管人员的几十双眼睛是有限的，群众的力量才是巨大的。其实，早在2009年，城管执法大队就发动群众共同参与渣土管理，效果非常好。工作人员说，2011年共接到群众举报线索46条，经查实兑现举报奖励10万元，不仅充分调动了大家参与打击积极性，还有效破解城管执法工作中的难点和盲区。今年还将设立“有奖举报”奖励，并在以往的基础上，进一步优化完善了“有奖举报”制度， 安排专人24小时接受群众举报，为深入推进“综合渣管”奠定坚实的群众基础。　　　　　本报记者 贾歆琰