6月，原本是二手车市场的传统淡季。但上周五，杭州要限牌的传言传出之后，原本冷清的二手车市场，一下子热闹起来。记者了解到，这两天，不少二手车行的销量成倍上升。

　　一大早被订车电话吵醒

　　二手车卖脱销了

　　上周五一大早，杭州旧机动车市场的商户小王，被急促的电话铃声从睡梦中吵醒。“一个客户，以前来我这里买过车的，很久没联系了。突然一个电话过来，问有没有车卖，他想订一辆。”类似的电话，小王一早上接到了5个。“以前买车，都直接来摊位看。今天全打电话了，究竟什么情况？”百思不解的小王赶紧去看新闻，终于知道了缘由——杭州传出了限牌的消息。

　　下午轮到小王当班，他在摊位里坐了一会，就明显感受到了“传言”的威力。“6月，本来是二手车的淡季。之前，市场里都没什么人的。限牌的消息一出来，市场里马上人来人往的。”据小王估计，上周，二手车市场的人流量，是之前的3倍以上。

　　本周一，记者询问了杭州多家二手车行。绝大部分二手车商表示，限牌传言一出，销量直线上升。“摊位上原本摆了6辆车。双休日两天全卖完了。我赶紧联系亲戚，到老家紧急收车去。”杭州其胜二手车公司的来永林告诉记者。杭州易首旧机动车经纪公司的倪良永表示，最近几天，二手车销量较之前提升了一倍。“我这里还不算最好的。楼下有几家商户，人都围满了。”

　　二手车价止跌回升

　　低价车最受欢迎

　　本周六，浙江省法制办及相关部门出面紧急辟谣——杭州目前没有“限牌”的明确计划，可依然刹不住杭州人争购新车和二手车的势头。之前，由于市场正处淡季，杭州二手车价与5月份相比跌去了不少；如今传言一出，二手车价立刻止跌回涨。

　　不少二手车商表示，受这一波限牌传言的影响，价格波动最大的是低价的小车和商用车。“本来总价就不高，供求关系一改变，波动就很明显了。“几千块、万把块的小面包车，只要价格合理，几乎摆出来一辆，卖出一辆。”倪良永告诉记者。

　　“多出来的销量，主要来自本来正在犹豫要不要买车的准车主。限牌传言一出来，就坚定了下单决心。就算价格稍贵一点，也不在乎。”杭州亚星旧机动车经纪有限公司的丁振飞告诉记者，这些急着下单的客户，主要选择中低价的二手车。价格高的二手车，受影响要小得多。专做豪华二手车的杭州曙光车行，公司负责人何松泉告诉记者，这两天几乎没听到客户提“限牌”。“想买上百万车的人，不会因为一块车牌，就改变他们的购车计划。”

　　路边停了不少旧车

　　二手车商加紧囤牌

　　这几天，不少路过二手车市场周边道路的人，发现了一个现象：路边停放着的车子，越来越多了。与以往不同，现在停在这里的车，不少是破破旧旧，且长时间不移动。比如周边的杭行路、花园岗街，一辆车一停就是几周。

　　”主要是因为不少二手车商，听到限牌的风声以后，加紧囤车。”一位二手车商户表示，如果接下来杭州限牌，一旦采取广州、上海那样公开拍卖的方式，那么浙A牌的价格无疑将直线上涨。“果真如此的话，现在一辆几千块钱的小面包，价格就会上翻到万元以上。考虑到这个因素，不少二手车商会有意收一些老旧车，随便在哪里一丢，等待限牌。

　　不过，也有二手车商表示，囤积老旧车也许会带来收益，但风险也不小。“囤二手车，必须要有场地。路边随便一停，万一被抄牌、被拖，就很不划算了。另外，现在到底会不会限牌，到底什么时候限牌，谁都说不准。贸然囤一些破旧车，接下来包括维修保养、年检等都是个问题，弄不好就会得不偿失。”二手车业内人士提醒。 本报记者 赵路