3月20日，全新汉兰达青岛上市，至今仅30多天，订单量轻松突破1.5万辆。

　　4月18日，杭州，广汽丰田全新汉兰达举办区域上市会，消息瞬间刷屏朋友圈，势头甚至一度盖过各大汽车品牌同时间段在上海举办的品牌之夜。

　　4月19日，上海车展前夜，广汽丰田媒体沟通会，除了当晚的主角雷凌·双擎外，媒体提问几乎都围绕全新汉兰达。

　　全新汉兰达，在市场上已经成为爆点。之所以这么火爆，除了连续67个月细分市场销量第一营造的口碑外，因为全新汉兰达真的是焕然一新。全新汉兰达的进步幅度之大，从内到外都是新的：大刀阔斧的造型调整，大幅修改的内饰设计，更加优化的车内空间，以及，技术更高的全新发动机——丰田全球首发2.0T D-4ST发动机。

　　“两双”只算全能

　　“三双”才叫极致

　　全新汉兰达搭载丰田品牌全球首发的2.0T D-4ST发动机，整套动力总成均由丰田日本工厂原装进口，拥有和雷克萨斯发动机同样的制造工艺和品质。

　　D-4ST发动机集合“双喷射”、“双涡管”、“双循环”的“三双”核心科技，是最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和具有“挠性锁止”功能的6前速变速箱完美匹配，带来“T”动力阵营最顺畅的操控魅力，实现了162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的动力输出，并实现百公里综合油耗仅8.2L的高效燃油表现。全新汉兰达还搭载了3.5L V6全球十佳发动机，并进行了最新优化和调较，同样匹配6前速手自一体变速箱，能效更为突出。

　　全新汉兰达的两套动力总成均由丰田日本工厂原装进口供应，形成最具竞争力的组合。

　　悬挂有保障

　　动力能撒欢

　　在焕然一新的外观和内饰下，全新汉兰达还拥有卓越的驾乘体验。它搭载了聪明的AWD智能四驱系统，能够根据行驶路况主动适时调整前、后轮驱动力分配，极大提高了各种路况的应对能力。尤其值得一提的是，全新汉兰达还使用了前麦弗逊、后双叉臂的悬挂系统，是同级中唯一使用双叉臂后悬挂的SUV。这种悬挂具有极高刚性和操控性优势，无论在弯道还是不平路面，始终能让车轮与地面保持最大接触面积，带来更稳定、更安全、更自信的驾驶感受。

　　此外，全新汉兰达在2.0T车型上就搭载了更智能的电磁控制AWD四驱系统，并带有锁止和陡坡缓降功能，极大提高了多路况应对能力。让你真正了解“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

　　正如广汽丰田执行副总经理李晖所说：“能够超越汉兰达的唯有汉兰达自己。全新汉兰达重新定义了‘豪华大7座SUV’的价值标杆，是一辆最懂你、最懂生活的SUV，它适合任何人、任何场合，是现代生活的最佳用车选择。”　　陈哲