本报讯 最近几年，杭城自行车圈的发展速度可谓惊人，骑车的人群越来越庞大，水平也越来越高。那么在我们周围，又是否存在着山寨“冠军同款”自行车呢？钱报记者采访了多位本地资深骑友后发现，杭州自行车圈的山寨“冠军同款”其实屡见不鲜，而这些便宜货也产生了不少负面影响。

　　在杭州业余自行车界鼎鼎大名的“绕道”就坦言，买山寨“冠军同款”的情况很普遍：“很多并不是买整车，而是在网上购买山寨的车架和轮子，再配上一些真的套件组装起来，其实专业人士看一眼就知道属于山寨版。”

　　而这些价格便宜的“冠军同款”，也有着各种各样的“缺点”，“绕道”解释说：“有些组装的山寨车，由于型号和尺寸等问题，会很难装配，同时影响到今后的使用。即便可以正常骑行，如果遇上颠簸的路段、或者是湿滑的场地，很容易出现车架断裂的问题。而且这种山寨车与正品自行车相比，在售后服务方面也相对缺少保障。”

　　“绕道”特意讲诉了自己一个朋友的“尴尬”经历：“当时这个朋友通过关系，只花了两万多元，就买到了一辆英国天空车队的限量版自行车，车子拿到手后才发现上当了，结果骑了两三次就放在家里积灰尘了。”

　　中国骑友网创始人老A也有着同样的感受，在这位资深骑友看来，花小钱购买山寨“冠军同款”，反而会为自己增加骑行的风险：“如果骑行强度过大，或者骑行的方式不对，都会出现意想不到的问题。”

　　随着杭城自行车圈的飞速发展，杭州拥有正版“冠军同款”自行车的人也不在少数，老A告诉钱报记者，杭州某自行车专卖店里就有出售全球限量的环法冠军定制版，价格高达10万元以上。而“绕道”身边的一位车友，拥有一辆迈凯伦与闪电联合打造的限量版自行车，售价更是超过16万元人民币。

　　不过“绕道”也明确表示，最贵的并不一定是最好的，选择一辆适合自己的自行车才是最重要的：“那些十多万的冠军同款自行车，在操控性上并不一定是最好的，有些价值几万元的碳纤维车轮，制动性也许还不如几千元的铝合金车轮。”

　　前几天“绕道”去黄山参加一项比赛，由于赛前天气预报显示会下雨，他特意放弃了自己那辆价值6万多元的自行车，选择了另一辆价格为2万多元，车身相对较重的自行车：“也许骑那辆贵一点的车，我的成绩会更好，但比赛现场很多人由于赛道湿滑摔倒退赛了，而这辆较重的自行车安全性反而比较高，也帮助我顺利完成了比赛。因此对于普通骑行爱好者来说，选择一辆适合自己的正品车，很重要。”

　　本报记者 汪旻