昨天上午，记者来到位于学源街236号的下沙新城客运站。客运站是用铁皮搭建的简易平房，规模不大，站内设施十分简陋。

　　旅客需要从安检处进入，不过记者注意到，安检仪已经坏了，上面放着一块“安检故障”的牌子，保安人员只能人工检查。车站内，候车室和售票室连在一起。三个售票窗口对外开放了两个，售票人员并不忙碌，偶尔有旅客来买票取票。候车区分南北两块，共放着四五十张座椅供旅客休息等候，但现场只坐着十来个旅客，大家各自低头玩手机，整个车站十分安静。

　　在安检处、公告牌及售票窗口旁，都贴着一张《告旅客书》，上面写着：“因道路经营许可证到期且无法续办的原因，客运站将于2015年11月4日正式关停，所有车辆班次将分流至周边客运站。”

　　“这两天，客流明显减少。”负责入口处安检工作的保安田世斌有这样的感觉。田世斌半年前被一家安保公司派来这里。他说，《告旅客书》张贴后，不少旅客去周边客运站乘车了。

　　田世斌说，4日下午6点30分，最后一班开往萧山机场的班车从这里开走后，他要负责把入口处的闸门锁好，从那时起，这个客运站不再对外运营。5日起，他将回到安保公司，等老板安排新的工作单位。

　　昨天是正常营运的倒数第二天，各班车运营情况都算正常。首班是7点30分从下沙新城客运站开往萧山机场的班车，门检工作人员老朱做了详细记录：车牌号A90103，始发时间7点30分，核载座位51，出发人数8人。