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商务MPV市场再立新标杆——别克GL8全面升级

  在商务MPV领域,别克GL8的地位牢牢不可撼动,它频繁地出现在机场接驳、商业活动以及明星红毯上,成为“商务精英标配”,也以“标杆形象”出现在各种评测对比文章里,以它的标准定义“商务MPV”。在汽车业界,人人都羡慕别克GL8,但不是每辆MPV都能成为GL8。

  上个月,别克7座商务车全面更新,推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型,指导价23.29万元~39.99万元。这次更新使得别克GL8在外观,内饰,配置,动力系统等方面更进一步优化,不仅提升了产品竞争力,也巩固了其在MPV领域的领先优势。

  内饰更惊喜 MPV也有好动力

  入门级的别克GL8陆上公务舱指导价23.29~32.99万元,另提供了两款福祉车版本供选。别克GL8陆上公务舱性价比极高,主打租赁市场和一般商务接待。在外观上做了统一的改动,采用品牌最新家族语言设计,更符合当下消费者审美,跟上了潮流。

  内饰围绕新的车机/互联系统更新,全系换装大尺寸液晶屏。GL8陆上公务舱上配备的是悬浮式液晶屏设计,而GL8 ES陆尊上则是当下流行的双联屏。内建的智能互联系统,除了常规的支持手机互联(Apple Carplay以及百度Carlife),更新的eConnect系统还支持账户登录、APP下载等功能,可以让用户自行定义娱乐系统功能。在GL8 ES陆尊上,中控系统升级到了eConnect3.0版本,搭载OnStar安吉星全时在线助理,每年100G流量免费,覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,畅享云互联乐趣,并为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用等在内的5大类58项服务。

  在驾驶乐趣上,GL8陆上公务舱也给了车主足够的诚意——全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有237Ps的最大马力和350N·m最大扭矩。除了可变缸技术带来的油耗表现优化以外,充足动力储备和顺畅的变速箱换挡体验,也让这辆大车开起来能有低速高扭矩、高速大功率的输出感受。没想到吧,大尺寸MPV也能有轻快的驾驶感。

  在三年十万公里的整车质保以外,别克对动力总成额外提供8年16万公里的超长附加质保,足见厂家对这套动力系统优异性能的信心。对车主来说,用车养车也能有更长远更充分的保障。

  轻松上手 家庭出行不在话下

  家庭用车开大体型的MPV对大多数驾驶者来说是个不小的挑战。不过驾驶别克GL8则完全不用担心。360°高清全景影像系统、侧盲区预警以及泊车辅助等在内的充分驾驶辅助和安全科技,都让操控的难度最小化。让驾驶更轻松,也乘坐更安心。

  值得一提的是,此次更新,别克GL8推出了福祉版,开始更多地考虑中国特殊消费者的需求,为更为细分的市场做好了准备。

  从消费趋势来看,尤其是家用MPV还会持续上涨。而基于商务标准打造的GL8 陆上公务舱,拥有更高一级的产品力和体验感,再加上长久积累的好口碑,对竞品形成全面“降维”式的打击。不难断定,短时间内,MPV市场,别克GL8依然难逢对手。 王静

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