高速公路服务区作为人、车流量非常密集的场所，自然是疫情管控的重要关卡。

　　开车累了，去服务区休息下，这个时候，个人的防护意识可能会放松下来，这个时候服务区的管控和监督显得尤为重要。

　　那么，浙江高速服务区防疫工作做得如何？措施是否到位？钱江晚报·小时新闻暗访小分队这次暗访了三条高速的四个服务区。

　　只开一个进出口

　　进入服务区要亮码、测温

　　记者先后来到杭新景高速桐庐、建德服务区，杭金衢高速萧山服务区和沪杭甬高速绍兴服务区，四个服务区都只开了一个进出口，其他通道均封闭。

　　进出口都有工作人员值岗，进入服务区要亮健康码、行程卡，然后通过机器测温。

　　记者观察发现，四个服务区的这一道关卡做得都很到位，值班工作人员会对进入的司乘人员亮码信息认真核对。

　　在杭金衢高速萧山服务区，大厅广播还会播放疫情防控相关提醒，让大家全程佩戴口罩，保持距离等等，还提供免费防疫物资（口罩、消毒水）。在萧山服务区内的各大餐饮店，记者还看到了隔位就坐的提醒牌，食客们都比较自觉地保持距离，而商家们也都戴着口罩。

　　沪杭甬高速绍兴服务区，记者还看到了正在大厅做消杀的工作人员。

　　通过暗访，我们发现，各大服务区防疫措施做得还是比较到位的。萧山服务区工作人员还说，上面领导有时也会来暗访检查的，所以不敢马虎。

　　人员信息查验仍存漏洞

　　带星人员登记似乎流于形式

　　不过，在杭新景高速的桐庐服务区，记者也发现了疫情防控工作上的一些疏漏。

　　在桐庐服务区，记者在入口处发现有排队情况，一问才知道，这里来往的大货车司机比较多，而在行程卡查验过程中，不少司机都带了“星”，工作人员就要求对方出示核酸检测报告。不少司机表示，自己没有旅居史，只是常跑高速，会经过很多地区，可能因此带“星”。

　　排在记者前面的司机健康码是绿码，但行程卡也带了“星”，工作人员询问旅居史，他说自己老家是福建泉州的，前几天去了趟江苏，现在要回福建泉州，核酸检测并没有做。工作人员就让他去一旁做信息登记。

　　记者看到，登记本上已经登记了不少人员的信息，该司机登记信息时，并没有出示相关证件，工作人员也没有核对，见对方登记完了就让他进去了。

　　记者询问工作人员，带“星”人员如何查验？工作人员说：“我们都会询问，如果是有旅居史的，要核酸检测报告，如果只是路过，要登记信息才可以进去。”

　　这难免让人产生疑问，这样的“登记”是否流于形式？因为一旦登记人员输入了虚假或错误信息，后续万一出现疫情就很难追踪。