没有什么比回家过年更能慰藉人心。昨天，2025年春运启动，无数游子踏上回家的路。

　　2025年春运自1月14日起至2月22日止，节前15天，节后25天，共40天。春运期间，铁路杭州站预计发送旅客1100万人次，日均27.5万人次，同比2024年增长6.8%。其中，节前发送505万人次，节后发送595万人次。节前出行高峰日预计在1月25日，当日旅客发送量将超37万人次。节后首个高峰日预计在2月3日，发送28.5万人次。

　　春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车689对，其中加开旅客列车165对，主要集中在江西、湖南、湖北、贵州、重庆、四川、云南、河南等方向。

　　钱报记者兵分多路，见证了春运首日杭州铁路客运的繁忙景象。

步履匆匆、笑意盈盈，他们登上首趟加开列车

　　2025年春运铁路杭州地区首趟加开旅客列车为Z4047次，于昨天早上7时42分发出，沿途停靠义乌、金华、衢州等地，开往武昌站。有550名旅客从始发站杭州站（城站）登上这班列车。

　　早上6点多，记者到达杭州站4号候车室时，里面已满是等候的人群。

　　7时10分，Z4047次列车开始检票，乘客们带着大包小包，步履匆匆、笑意盈盈，排队检票上车。

　　胡大哥是湖北黄梅人，在杭州打工已近20年，从事建筑装修方面的工作。

　　“儿子提前十天就帮我在网上买了票，我坐到九江站下车，离老家就很近了。”胡大哥笑着说，硬座票81元，5个多小时就能回到老家。对于这趟临时加开的列车，他表示很满意，“和老乡唠唠嗑，很快就到了，又快又便宜。”

　　胡大哥说，在外忙忙碌碌一年，就盼着年底回家团圆。“今年赚到一点钱，女儿已经开始工作，儿子也争气，还在读研究生，希望他毕业后能找个好工作。”

　　不一会儿，硬座车厢已满满当当。人多，行李也多。

　　余阿姨一手牵着小孙子，一手提着一个大包裹。上车后，有热心乘客帮忙把她的行李放到了座位上方的行李架上。

　　余阿姨是江西九江人，儿子大学毕业后留杭工作、娶妻生子，余阿姨就过来帮忙照看孩子。“老公在老家，我出来大半年了，早点回去收拾收拾，备点年货准备过年。”余阿姨说，一年到头，最盼望过个团圆年，一家人在一起比什么都开心。

　　“想家了，今年过年早点回家。”00后小向和哥哥一起买了硬座票去九江。离家大半年，他最想念的是家乡口味的辣椒炒肉。

他说，每年过年都是赶春运头班车回老家

　　昨天早上7点半，另一路记者来到杭州西站。

　　老家东北的李师傅和老婆各提一个行李箱，匆匆往站里赶。“来杭州十多年了，每年过年我都是赶春运头一班车回老家。”李师傅一边赶路一边告诉记者。

　　安检口外，徘徊的人不少，有人在等同伴，也有人在道别。

　　王先生是来送妻子和女儿的。“我还要上班，女儿幼儿园刚放假，就让她们俩先回去了。”

　　这家人来自河南郑州。王先生在杭快3年，就职于拱墅区一家公司。2024年，他把老婆孩子从老家接了过来。

　　女儿4岁，第一次体验春运，好奇地打量着周围的一切。夫妻二人站在行李箱前，吃着葱油饼，这是他们的早餐。

　　看时间差不多了，王先生把老婆孩子送到安检口，目送她们离开。

　　站外，背着双肩包的小汪正准备坐车回老家。小汪是安徽宣城人，在安徽读大二，不久前刚放假。这次他陪爷爷在杭州游玩了两天，觉得风景很美，意犹未尽。

　　大厅里，旅客越来越多。浙大计算机专业的学生小李坐在一个角落玩着手机。他的行李很多，两只双肩背包、一只白色大行李箱、一个黑色箱子。“黑色箱子里有萨克斯，我平时喜欢音乐，自学的。”小李说，过年打算在老家山西晋城待半个月，空下来可以练习乐器。

　　已经离家半年多，小李说蛮想家的，提前订了车票，一放假就打包了行李，一大早就从紫金港打车到车站。“好想念妈妈做的红烧肉和饺子，晚上就能吃到了。”

　　读大一的小沈则是从下沙坐地铁过来的，准备回老家金华磐安。在杭州的时光，小沈觉得过得很充实，认识了不少志同道合的朋友，还一起在西湖边跨年，“希望新年在杭州有更多难忘的经历。”