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第B0001版:财富·经济要闻
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· 中高档轿车还会涨价吗
· 车市老大率先出拳
· 车价上扬势在必行
· 停产疑云笼罩豪车
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2006年5月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
车价上扬势在必行
  目前在国内销售的凯迪拉克车型共有三款:凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX以及凯迪拉克XLR。其中前两款此前曾经在国内组装生产,而凯迪拉克XLR则一直为进口车型。其实,由于未能达到规定的整车“国产”的标准,此前在国内组装生产的凯迪拉克CTS和SRX一直缴纳和进口整车等同的关税。

  凯迪拉克品牌授权销售服务中心浙江米卡迪市场部经理刘宁介绍说,06款凯迪拉克系列中,除了新增的CTS 2.8L精英型售价39.8万元外,CTS 2.8L豪华型和CTS 3.6L高性能运动型售价分别为42.8万元和51.8万元,在新增了更先进的豪华配置的基础上,售价与05款相比相差不大。价格的上涨真正体现在SRX上,SRX3.6L 和SRX 4.6L售价分别为75.8万元和87.8万元,比05款分别上涨7万元和9万元。消费税对进口车价格的直接影响凸显无疑。

  据业内人士分析,如果《办法》的正式实施导致国产高档车不得不停止国产转为进口,由于各生产厂家之前缴纳的关税和进口整车几乎等同,转为进口后的高档车价格也几乎不会因《办法》而发生明显变化,但会因为消费税的因素而继续上扬。                            

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