上月初，家住绍兴、宁波、台州的市民欣喜地发现，他们持有的公交卡在湖州也能悠然乘坐。而早在去年年初，绍、甬、台三个城市就已经实现了异地公交“一卡通”。

　　公交卡真的能和银行卡一样在异地使用吗？它真的能让异地市民享受本地市民的折扣吗？日前，当记者把一个个的疑问连珠炮似地提出时，绍兴市城市公交“一卡通”公司的缪国芳经理没有正面回答，只是递给记者一张黄色的“一卡通”，“我在里面存了50元钱，应该足够你坐公交车，你去宁波、湖州、台州去坐坐公交车就什么都知道了”。

　　该卡与普通公交车卡看上去无异，只是多了2条备注。一是卡只能在各自发卡城市充值，对此缪国芳的解释是有利于结算；二是在互通城市使用，按照当地票价执行，享受同等待遇。

　　拿到卡之后，记者就近坐上了88路开往绍兴中心城区的无人售票车，上车门处很清晰地写着：上车1元，自备零钱。记者拿出卡在读卡器上刷了一下，屏幕上显示扣款9角。事实证明，在该线路上，“一卡通”享受九折优惠。

　　随后，记者坐上了开往城郊2路公交无人售票车。这趟车票价为2元。记者刷卡后，显示金额为1.6元——持卡后享受八折优惠。

　　开往绍兴县鲁镇的城乡公交车，因为路途较远，公交车施行“有人分段计费”。售票员告诉记者：“持卡没有折扣，但可以正常使用。”

　　随后，记者又分乘绍兴市区各路公交车，都可以使用，只是折扣有所区别。

　　绍兴市公交总公司副总经理朱建华说：“目前绍兴有1000台公交车可以使用‘一卡通’，无人售票车折扣比较大，有人售票车折扣相对比较小。

　　翌日，记者来到宁波。下车后，记者就近随意上了一辆330路无人售票公交车。拿手上的“一卡通”刷了一下，果然通用，本来需要2元的车票只要1.8元——异地实现了9折优惠。

　　宁波的公交车大都实行无人售票。记者在宁波城区乘坐了多路公交车，都能正常刷卡使用。据宁波市城市公交“一卡通”公司副总经理蔡之涌介绍，目前宁波市区有公交车5000台左右，均能正常使用“一卡通”。

　　据缪国芳说，“从目前的统计结果来看，目前绍兴、宁波两地互有往来：宁波市民在绍兴刷卡6000余次，绍兴市民在宁波刷卡5000余次。虽然数量不大，但总体呈现上升趋势。”

　　而台州市交通局一位负责人介绍：2007年台州将与金华、温州、嘉兴实现“一卡通”。