付瑞生

　　本报特约评论员

　　在现代社会中生存，你的大脑需要多少的内存？答案是无限大。一大早，在诈骗短信的一声鸡叫中醒来，踏上公交，一路伴随着“爱娃爱娃”，饱受“声色之苦”的旅程到了终点，打开单位电脑，一个楼盘性感广告跳了出来：我要高巢！晚上拖着疲惫的身躯打开电视，“龙根胶囊”又等着您。

　　亚运将至，广州市民抱怨也升级，“公交车的车身广告一时黄色一时又是绿色，一时是卖卫生巾广告一时又是卖饮料广告，整条路上花花绿绿的，看得我们好辛苦啊！”眼神差一点的老年人还因此搭错车。许多市民投诉称，路面上的公交车车身广告已成为一道“流动的城市伤疤”。

　　公交“广告病”在全国各大城市都惹来市民诸多抱怨。有媒体戏称，低俗广告和公交车堪称“黄金搭档”。原先，牛皮癣只是流于街头小广告，近来却攻车拔寨，大有招摇过市、横行霸道之势。两会期间，诸多代表委员看不过去，质问，为何公交广告“下半身”泛滥？

　　公交公司一般挺理直气壮，不是我们太低俗，车身上的“好色之涂”，根子还是公众有太多“好色之徒”。譬如“爱我就来泡我”只是则浴缸广告，是看的人想歪了。这样的擦边球的确也让监管难以祭起法律大棒，毕竟我国广告法规缺乏诸如美国户外广告的如下规定：第一、广告不能对行人和司机造成干扰；第二、要保护和改进城市的面貌。

　　可是“公共空间”被污染必须有人要负责。如果仍然如有关官员的解释，“只要省卫生厅审批了，基本上就可以制作和发布，工商行政管理局只是‘加盖一个章’”。那么，公交总有一天会“厕所化”，窗口行业看到的不是风景。

　　研究表明，肮脏的空气将会导致罪恶，城市建公园，氧气将会培养美德，相反，平民会被周围不良的环境所教化，趋于病态。相类似，如果在公交车这样一个逼仄、空气质量差的空间，市民还要忍受精神的污染，压力何以排解？心理又何以能净化？

　　流行世界的“城市美化运动”把城市看做一个整体，广告设计不能污染城市公共空间，如果个别人赚取了眼球经济，大部分普通市民每天被骚扰、受折磨，这也是政绩的疮疤。